Desde 1985 movemos carga de alto tonelaje por las rutas que conectan el occidente con el norte industrial, el centro, el sureste, la frontera y el Pacífico.
Pasa el cursor o toca una ruta para verla en el esquema. Cada corredor se puede cotizar en ambos sentidos.
Vía Zacatecas · Saltillo
El corredor industrial del norte. Une el occidente con el mayor polo manufacturero del país: acero, autopartes, maquinaria y materia prima para planta.
Vía La Piedad · Morelia · Toluca
El corredor de mayor demanda del centro del país: abasto a centros de distribución, obra y consumo en el Valle de México.
Vía Morelia · Arco Norte · Puebla · Córdoba
Un corredor troncal con derivaciones: tomamos la carga en Guadalajara y la entregamos en el Golfo, Tabasco y la Península de Yucatán.
Vía Tepic · Mazatlán · Culiacán · Hermosillo · Mexicali
El corredor más largo de la red: recorre el Pacífico hasta la frontera con California y abastece a la industria manufacturera de Baja California.
Vía Ciudad Guzmán · Colima
El puerto con mayor movimiento de contenedores de México, a unas horas de Guadalajara. Movemos carga de importación y exportación entre el puerto y la zona metropolitana.
Los corredores son nuestras rutas frecuentes, no un límite. Envíanos origen, destino, tipo de carga y peso, y te confirmamos disponibilidad.